자동차 온도 송신기: EMI 절연 용접 및 도장 오븐 모니터링
게시일: September 18, 2026
자동차 제조용 온도 전송기
자동차 공장은 강렬한 전기 소음과 까다로운 열 작업을 결합합니다. 이 사례는 차고 작업실 용접 세포의 온도 측정에 관한 것입니다.페인트샵 진열 오븐과 파워트레인 테스트 벤치, 손상된 판독이 귀찮게 하는 것이 아니라 낡거나 안전 위험입니다.
실제 노동 조건
- 로보틱 용접 셀:고주파 인버터와 스팟 용접 전류는 심각한 전자기 간섭 (EMI) 을 발생시킵니다.
- 페인트 경화 오븐:공정 공기는 대략 170~200°C로 유지되며, 송신기가 피부에 가깝게 장착됩니다.
- 파워트레인 테스트 벤크:냉각액 및 윤활유 라인 40~120 °C에서 뜨거운 진동이 심한 리그에서.
- 가동작품:컨베이어로 운반되는 부품에 접촉 프로브를 장착할 수 없습니다.
고객 의 고통점
- 소음 손상:열쌍 밀리볼트 신호는 용접 로봇이 발사될 때마다
- 지상 루프:여러 개의 토착 테스트 리그에서 채널 사이의 오프셋이 발생했습니다.
- 높은 환경:오븐 벽 근처에 표준 전자 장치가 손상되거나 고장 났어요.
- 움직이는 부품의 마모:이동 콘테크트 프로브는 컨베이어에서 빠르게 마비됩니다.
엔지니어링 선택
세 가지 모델이 공장에 대해 이야기했습니다.QW-SLS72 격리 온도 송신기용접 및 테스트 벤치 루프에 강한 간섭 거부와 함께 공급 고전압 격리.QW-SLS75 적외선 온도 송신기접촉 없이 이동 컨베이어 부품 측정.QW-SLS67 열 저항 송신기표준 Pt100 프로브로 처리된 냉각액 및 윤활유 포인트
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 격리 | 입력/출력/지질 격리 (갈바닉) |
| 센서 요소 | Pt100 / 열쌍 |
| 적외선 옵션 | 비접촉 측정, 조절 가능한 방출력 |
| 출력 신호 | 4~20mA |
| 의무 | 높은 EMI, 높은 환경 산업 |
설치 논리
- 격리 된 채널은 별도로 지어진 리그 사이의 지선 루프를 끊습니다.
- 센서 케이블 보호막은 한쪽 끝으로 연결해서 전류를 피합니다.
- 적외선 탐사선은 명확한 시선으로 향하고 정확한 접촉없는 판독을 위해 부품의 방출력에 설정됩니다.
- 송신기는 VFD 및 용접 전력 캐비닛에서 떨어져 설치됩니다. 오븐 프로브는 완화 온도에 따라 지정 된 열 우물을 사용합니다.
- 적외선 방출량 값은 부품 완성도가 변경될 때마다 기준 목표값에 따라 확인됩니다.
결과
감전 단열로 온도 루프는 열전용 로봇이 작동하는 동안 안정적으로 유지되며 번거로움을 제거합니다.그리고 방출기는 오븐 근처의 높은 환경을 견딜 수 있습니다, 고장 프로파일의 신뢰할 수있는 닫힌 루프 제어.
각 채널이 분리되어 있기 때문에, 공장에서는 용접 세포, 완화 오븐 및 테스트 벤치를 하나의 모니터링 전략으로 작동합니다.설명되지 않은 소음 사건에 의해 주도되는 대신 예측 가능한 유지.
계약 결정
격리 전압과 EMC 면역을 공장 소음 수준에 맞추고, 열 우물 및 전자 장치가 오븐 또는 벤치 온도에 맞게 지정되었는지 확인합니다.그리고 적외선 방출 범위가 목표 표면 재료와 마무리에 적합하는지 확인고 진동 리그에 대해, 안전 스트레인 완화와 함께 헤드 마운트 송신기를 선호합니다.