Questa soluzione è progettata per le navi da carico marittime, le navi da scarico e le operazioni di carico/scarico, tra cui:
Medio:merci sfuse, grano, carbone, minerale, liquidi, acqua di zavorra
Ambiente:
- Comparti di carico delle navi (comparti chiusi/semichiusi)
- Alta umidità, vibrazioni e ambiente marino corrosivo
- Condizioni dinamiche di carico e scarico nei porti
- Sistemi di bordo a potenza limitata (soprattutto alimentato solare/nave)
Richiede un monitoraggio in tempo reale in condizioni marine difficili
Durante le operazioni di carico e scarico delle merci, gli operatori navali devono affrontare questioni critiche:
- Nessuna visibilità in tempo reale del livello del carico all'interno delle stive
- La distribuzione irregolare dei materiali porta a rischi di instabilità
- Sovraccarico o trabocco durante le operazioni di scarico
- L'ispezione manuale è pericolosa e inefficiente
- Non è stato rilevato tempestivamente lo squilibrio tra ingresso d'acqua e zavorra
- Mancanza di controllo automatizzato durante il processo di carico/scarico
👉 Questi problemi possono causare rischi per la sicurezza, perdita di carico e ritardi operativi
Forniamo un sistema di monitoraggio e controllo radar senza contatto per le stive di carico delle navi.
- Misurazione senza contatto dalla parte superiore della stiva di carico
- Determinazione in tempo reale dell'altezza e della distribuzione del carico
- Funziona in polvere, vapore e ambienti marini umidi
- Stabile in condizioni di vibrazione della nave
- Monitoraggio del livello dell'acqua all'interno dei serbatoi di zavorra o delle zone allagate
- Garantisce la stabilità della nave durante il funzionamento
- Raccoglie dati dai sensori di livello radar
- Integra le informazioni sul carico e sul livello dell'acqua
- Avviamento della logica di controllo automatizzata
Esempio:
- Raggiunge il livello prestabilito → attiva automaticamente il sistema di scarico o drenaggio
- Sensori di livello radar installati sulla struttura superiore della stiva
- Sensori di livello dell'acqua installati in:
- Serbatoi di zavorra
- sistemi di scavo
- comparti di acqua ausiliari
- Unità di controllo RTU installata nell'armadio della sala di controllo della nave
Progettati per essere montati su navi esistenti senza modifiche strutturali
Dopo il dispiegamento, gli operatori navali ottengono:
- Visibilità in tempo reale dello stato di carico/scarico del carico
- Miglioramento della sicurezza durante la movimentazione di merci sfuse
- Rischio ridotto di sovraccarico e di squilibrio strutturale
- Controllo automatico dello scarico e del drenaggio
- Minore dipendenza dall'ispezione manuale
- Miglioramento dell'efficienza operativa nei porti
Garantisce operazioni di logistica marittima più sicure ed efficienti
Questa soluzione comprende:
- Trasmettitore di livello radar (monitoraggio della stiva di carico)
- Sensore radar del livello dell'acqua (ballast / rilevamento delle inondazioni)
- Terminale di controllo intelligente RTU
- Modulo di comunicazione di rete wireless / 4G / nave
- Sistema di alimentazione per uso marittimo
Rispetto ai sensori di galleggiamento o di contatto:
- Nessuna parte meccanica → nessun guasto dovuto alle vibrazioni
- Non contatto → nessun danno da polvere o carico sfuso
- Stabile in ambienti marini umidi e salati
- Lavora in condizioni di carico dinamico in tempo reale
Ideale per sistemi di monitoraggio critici per la sicurezza marittima
Forniamo:
- Progettazione dell'installazione specifica della nave
- Pianificazione del sensore della stiva del carico
- Integrazione con i sistemi di controllo delle navi
