Questa soluzione è progettata per le navi da carico marittime, le navi da scarico e le operazioni di carico/scarico, tra cui:

Medio:merci sfuse, grano, carbone, minerale, liquidi, acqua di zavorra

Ambiente:

• Comparti di carico delle navi (comparti chiusi/semichiusi)
• Alta umidità, vibrazioni e ambiente marino corrosivo
• Condizioni dinamiche di carico e scarico nei porti
• Sistemi di bordo a potenza limitata (soprattutto alimentato solare/nave)

Richiede un monitoraggio in tempo reale in condizioni marine difficili

Durante le operazioni di carico e scarico delle merci, gli operatori navali devono affrontare questioni critiche:

• Nessuna visibilità in tempo reale del livello del carico all'interno delle stive
• La distribuzione irregolare dei materiali porta a rischi di instabilità
• Sovraccarico o trabocco durante le operazioni di scarico
• L'ispezione manuale è pericolosa e inefficiente
• Non è stato rilevato tempestivamente lo squilibrio tra ingresso d'acqua e zavorra
• Mancanza di controllo automatizzato durante il processo di carico/scarico

👉 Questi problemi possono causare rischi per la sicurezza, perdita di carico e ritardi operativi

Forniamo un sistema di monitoraggio e controllo radar senza contatto per le stive di carico delle navi.

• Misurazione senza contatto dalla parte superiore della stiva di carico
• Determinazione in tempo reale dell'altezza e della distribuzione del carico
• Funziona in polvere, vapore e ambienti marini umidi
• Stabile in condizioni di vibrazione della nave

• Monitoraggio del livello dell'acqua all'interno dei serbatoi di zavorra o delle zone allagate
• Garantisce la stabilità della nave durante il funzionamento

• Raccoglie dati dai sensori di livello radar
• Integra le informazioni sul carico e sul livello dell'acqua
• Avviamento della logica di controllo automatizzata

Esempio:

• Raggiunge il livello prestabilito → attiva automaticamente il sistema di scarico o drenaggio

• Sensori di livello radar installati sulla struttura superiore della stiva
• Sensori di livello dell'acqua installati in:
  • Serbatoi di zavorra
  • sistemi di scavo
  • comparti di acqua ausiliari
• Unità di controllo RTU installata nell'armadio della sala di controllo della nave

Progettati per essere montati su navi esistenti senza modifiche strutturali

Dopo il dispiegamento, gli operatori navali ottengono:

• Visibilità in tempo reale dello stato di carico/scarico del carico
• Miglioramento della sicurezza durante la movimentazione di merci sfuse
• Rischio ridotto di sovraccarico e di squilibrio strutturale
• Controllo automatico dello scarico e del drenaggio
• Minore dipendenza dall'ispezione manuale
• Miglioramento dell'efficienza operativa nei porti

Garantisce operazioni di logistica marittima più sicure ed efficienti

Questa soluzione comprende:

• Trasmettitore di livello radar (monitoraggio della stiva di carico)
• Sensore radar del livello dell'acqua (ballast / rilevamento delle inondazioni)
• Terminale di controllo intelligente RTU
• Modulo di comunicazione di rete wireless / 4G / nave
• Sistema di alimentazione per uso marittimo

Rispetto ai sensori di galleggiamento o di contatto:

• Nessuna parte meccanica → nessun guasto dovuto alle vibrazioni
• Non contatto → nessun danno da polvere o carico sfuso
• Stabile in ambienti marini umidi e salati
• Lavora in condizioni di carico dinamico in tempo reale

Ideale per sistemi di monitoraggio critici per la sicurezza marittima

Forniamo:

• Progettazione dell'installazione specifica della nave
• Pianificazione del sensore della stiva del carico
• Integrazione con i sistemi di controllo delle navi