차압 레벨 게이지 스테인리스 스틸 바닥 장착

차압 레벨 게이지는 정수압 차이 원리를 기반으로 액체 레벨을 측정하는 장치입니다. 핵심 기능은 용기 내부의 액체 상과 기체 상 사이의 압력 차이를 측정하여 액체 레벨 높이를 계산하는 것입니다.

• 고압 측: 용기 하단에 연결되어 액체 압력을 측정합니다.
• 저압 측: 용기 상단 또는 대기에 연결되어 증기압을 측정합니다.
• 압력 전송 튜브/모세관: 압력 신호를 전송하며, 일부는 액체(예: 실리콘 오일)로 채워져 있습니다.
• 차압 트랜스미터: 압력 차이를 표준 전기 신호(예: 4-20mA)로 변환하며, HART 프로토콜 등을 지원합니다.

• 밀폐 용기 내 액체 레벨 측정: 반응기, 저장 탱크, 보일러 등
• 고온, 고압, 고부식성 매체: 화학, 석유, 제약 산업 등
• 결정화 및 스케일링 발생 가능성이 있는 매체: DMAC, 암모니아수, 희석 황산 등
• 고정밀 측정 요구 사항: 액체 레벨 제어, 경보 시스템, 재고 관리 등

• 설치 위치: 정확한 측정을 위해 고압 측은 용기 하단에, 저압 측은 용기 상단 또는 대기에 연결합니다.
• 압력 도관 배치: 가능한 짧게 유지하고, 고점(액체용) 또는 저점(기체용)을 피하며, 최소 1/12의 경사를 확보합니다.
• 밀봉 및 보호: 누출 방지를 위해 연결 지점에 좋은 밀봉을 보장합니다. 추운 지역에서는 히트 트레이싱 및 단열 처리를 제공합니다.
• 교정 및 디버깅: 설치 후 영점 및 전체 범위 교정을 수행합니다. 밀도 보상이 필요할 수 있습니다.

정확도: 일반 산업 등급 ±0.2% FS, 고정밀 모델은 ±0.1% FS까지 가능하며, 액체 레벨 제어 요구 사항이 높은 시나리오(예: 제약 발효조, 화학 반응기)에 적합합니다.

범위 이동: 차압 레벨 게이지는 설치 위치 편차를 보정하기 위해 종종 "이동"이 필요하며, 이는 다음과 같이 나뉩니다:

1. 양의 이동: 기체 상 플랜지 설치 위치가 액체 상 플랜지보다 높을 때, 고정된 차압(예: 모세관 무게로 인한 압력)을 추가해야 합니다.
2. 음의 이동: 기체 상 플랜지 설치 위치가 액체 상 플랜지보다 낮을 때, 정확한 영점을 보장하기 위해 압력의 일부를 상쇄해야 합니다.

현대적인 지능형 트랜스미터(예: E+H PMP75)는 HART 휴대용 장치를 통한 원클릭 이동을 지원하여 현장 기계 조정이 필요 없습니다.

습윤 부품(다이어프램, 플랜지, 모세관)의 재질은 매체와의 호환성을 결정합니다. 일반적인 선택은 다음과 같습니다:

• 온도: 일반 모델은 -40°C ~ 120°C에 적합하며, 고온 모델(방열판 또는 특수 충진 유체 포함)은 300°C까지 가능합니다. 저온 환경의 경우 저온 내성 충진 유체(예: -60°C에서 얼지 않는 실리콘 오일)를 선택해야 합니다.
• 압력: 플랜지 압력 등급은 Class 150(2.5MPa)부터 Class 2500(42MPa)까지 선택할 수 있으며, 고압 모델은 고압 용기(예: 수소화 반응기)에 적합합니다.

• 기본 출력: 4-20mA 아날로그 신호(PLC, DCS 시스템과 호환)
• 지능형 모델: HART, Profibus PA, Foundation Fieldbus 프로토콜을 지원하여 원격 교정, 매개변수 수정 및 오류 진단(예: 다이어프램 막힘, 모세관 누출)이 가능하여 현장 유지보수 작업량을 줄입니다.

• 정기 교정: 6~12개월마다 교정합니다. 표준 압력원을 사용하여 액체 및 기체 상 압력을 시뮬레이션하고 트랜스미터 출력이 이론값과 일치하는지 확인합니다(오차는 ±0.2% FS 이하).
• 압력 도관 유지보수(일반 차압 유형): 매월 청소합니다(질소 또는 증기 사용, 트랜스미터 손상 방지) 매체 잔류물 막힘을 방지합니다. 겨울에는 난방 시스템이 제대로 작동하는지 확인합니다(동결 방지).
• 이중 플랜지 검사: 분기별로 모세관 누출을 확인합니다(트랜스미터에서 실리콘 오일이 새어 나오는지 관찰) 다이어프램 변형을 검사합니다(액체 레벨 표시가 비정상적인 경우 다이어프램 부식 또는 막힘 때문일 수 있습니다).